Audi Q4 e-tron 40 2025
 |
325 km Макс. реален пробег |
 |
18.2 kWh / 100 km Среден разход |
 |
59 kWh Капацитет |
 |
150 kW (204 к.с.) Мощност |
 |
11 kW / 165 kW AC / DC макс. |
 |
- Базова цена |
Audi Q4 e-tron 40
Audi Q4 e-tron 40 е компактен електрически SUV, представен през април 2025 г., който съчетава просторен интериор, ежедневно удобство и съвременни технологии за шофьори, търсещи практично и ефективно решение за градско и извънградско пътуване.
С един електромотор с мощност 150 kW (204 к. с.) и въртящ момент 310 Nm, Q4 e-tron 40 ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.1 сек. и достига максимална скорост 160 км/ч. Батерията с номинален капацитет 63.0 kWh (използваем 59.0 kWh) осигурява WLTP пробег до 412 км, а в реални условия комбинираният пробег е около 325 км.
Интериорът се управлява чрез дигитален виртуален кокпит и централен MMI touch дисплей с интуитивен интерфейс за свързаност и асистенция. Audi Q4 e-tron 40 е отличен избор за тези, които търсят баланс между ефективност, комфорт и модерна електрическа мобилност.
Динамика
| Ускорение 0-100 км/ч | 8.1 сек | Мощност | 150 kW (204 к.с.) |
| Макс. скорост | 160 км/ч | Въртящ момент | 310 Nm |
| Макс. реален пробег | 325 км | Задвижване | Заните колела |
| Среден разход | 18.2 kWh / 100 км | Батерия | 59 kWh |
Цена
| България | - | - |
| Германия | €46,150 | от април 2025 г. |
| Великобритания | £46,610 | от април 2025 г. |
| Холандия | €44,990 | от април 2025 г. |
Реален пробег
| Макс. реален пробег: 325 km | Макс. пробег | Среден разход |
| Градско (студено време) | 325 km | 18.2 kWh / 100 km |
| Магистрала (студено време) | 235 km | 25.1 kWh / 100 km |
| Комбинирано (студено време) | 275 km | 21.5 kWh / 100 km |
| Градско (топло време) | 480 km | 12.3 kWh / 100 km |
| Магистрала (топло време) | 300 km | 19.7 kWh / 100 km |
| Комбинирано (топло време) | 375 km | 15.7 kWh / 100 km |
Максималният пробег на Audi Q4 e-tron 40 по цикъла WLTP е 412 km, но реалният пробег е по-скоро 325 km. Разбира се, пробегът изключително много се влияе от стила на шофиране, броя пътници и багажа и особено от външната температура.
В зависимост от външната температура и в зависимост от това дали се шофира в града - с по-ниска скорост, или на магистралата, където скоростта е по-висока, очакваният пробег варира в широки граници.
Таблицата показва реалния максимален пробег на Audi Q4 e-tron 40, който е реалистично да очаквате в зависимост от условията, при които шофирате. Можете да сравните и средния разход на електроенергия за 100 км, при различните условия.
зареждане
| Капацитет (използваем) | 59 kWh | Капацитет (реален) | 63 kWh |
| AC тип конектор | Type 2 | DC тип конектор | CCS |
| AC порт | Отзад вдясно | DC порт | Отзад вдясно |
| AC макс. мощност 1-фазно | 7.4 kW | DC макс. мощност | 165 kW |
| AC макс. мощност 3-фазно | 11 kW | ||
Audi Q4 e-tron 40 разполага с 59 kWh батерия (използваем капацитет). Стандартното зарядно на автомобила може да зареди батерията от обикновен контакт (2.3 kW) за около 25 часа (20-80%). Зареждането от домашна AC зарядна станция или публична AC зарядна станция (7.4 kW) отнема около 8 часа (20-80%).
На бързозарядна станция с мощност 50 kW зареждането от 20% до 80% би отнело около един час. При зареждане с максимална DC мощност от 165 kW - около 24 минути.
