Колко струва зареждането на електрическа кола?

Колко струва зареждането на един електромобил?

Несъмнено към днешна дата може да се каже, че електромобилите са във възход. Не само като технологична иновация, но и като логичен отговор на нуждата от по-екологичен, устойчив и ефективен транспорт на съвременния свят. През последните години те се превърнаха от нишов избор в масово предпочитано решение за пътуване в градска или извънградска обстановка.

Към 2025 година почти всеки автомобилен производител вече предлага и електрически модел към своя продуктов каталог, а стремежът към по-чист и енергийно ефективен транспорт, е по-силен отвсякога. Наред с това, зарядната инфраструктура в България се развива активно, а собствениците на електромобили получават все повече възможности и удобства.

Какво цели тази статия и с какво ще ви бъде полезна?

В контекста на тази динамика, екипът на EVPoint има за цел да актуализира своята статия по темата “Колко струва зареждането на един електромобил?”, за да предостави най-актуалната, проверена и практически приложима информация към 2025 година.

Данните са базирани на реални цени от водещите оператори в страната, с експертен анализ и сравнение. Целта ни е не просто да дадем ориентир за разходите, а да помогнем на настоящи и бъдещи собственици на електромобили да вземат информирани решения, които ще работят за тях в дългосрочен план.

От какво зависи цената на едно зареждане?

Цената за зареждане на електромобил не може да се разглежда като фиксирана стойност, тъй като зависи от множество фактори. За да планирате по-добре разходите си и да изберете най-ефективния начин за зареждане, е важно да познавате основните елементи, които влияят на крайната цена. Ето кои са те:

• Капацитет на батерията (kWh) - всеки електромобил има различна батерия, като по-големият капацитет изисква повече енергия за пълно зареждане;
• Начин на зареждане (AC или DC) - бързите DC станции осигуряват висока мощност и кратко време за зареждане, но цената за 1 kWh обикновено е по-висока спрямо AC станциите;
• Оператор на зарядната мрежа - когато става въпрос за публични зарядни станции, всяка компания има собствена ценова политика, която може да включва стартова такса, цена за зареждане на 1 kWh и такса престой;
• Местоположение и вид на захранването - цените могат да се различават според това дали токът е монофазен или трифазен, дали зарядната станция се намира в натоварен градски район, на магистрала или в частен имот;
• Тип локация за зареждане - зареждането у дома обикновено е най-евтиният вариант, особено при използване на нощни тарифи. Публичните станции са по-скъпи, особено бързите DC станции, докато на работното място зареждането може да е безплатно, което значително да намали дневните разходи за електроенергия;
• Часови диапазон на зареждане - цената на електроенергията обикновено е по-ниска през нощта, което прави нощното зареждане значително по-изгодно.

Какви са основните начини за зареждане?

Зареждането на един електромобил може да се случи на различни места и при различни условия. Най-често срещаните варианти са:

1. Зареждане у дома

Зареждането у дома е може би най-предпочитаният, достъпен и икономичен вариант за собствениците на електромобили, особено ако разполагат със собствено паркомясто или гараж. При този тип зареждане се използва променлив ток (AC) и може да се осъществи по два основни начина:

• Чрез стандартен контакт тип Шуко - 220V/16A, обикновено с мощност до 3.7 kW, ако е качествен и правилно монтиран;
• Чрез домашна AC зарядна станция - с максимална мощност от 3.7 kW до 7.4 kW за монофазен ток и до 22 kW при трифазен ток.

Цената за зареждане може да варира и зависи основно от тарифите за електроенергия - дневни и нощни, като нощните обикновено са по-ниски. За да илюстрираме как се изчислява, нека вземем за пример VW ID.3 с капацитет на батерията 58 kWh. При цена на електроенергията от 0.18 лв./kWh, лесно можем да изчислим ориентировъчния разход за пълно зареждане:

Модел електромобил: VW ID 3
Капацитет на батерията: 58 kWh
Цена на електроенергията: 0.18 лв. (€0.09)/kWh
Обща цена за зареждане: 58 х 0.18 (€0.09) = 10.44 лв. (€5.34)

Разстоянието, което може да се измине с пълна батерия, е около 400 км, което означава под 3 лв (€1.53) на 100 км при домашно зареждане.

Важно е да се има предвид, че тази сума може да бъде още по-ниска, ако използвате нощни тарифи или оптимизирате процеса на зареждане чрез интелигентни функции, като “Отложен старт” и динамично управление на мощността.

2. Зареждане на работното място

Към 2025 година все повече работодатели в България започват да интегрират зарядни станции в своите бизнес сгради, логистични бази, търговски обекти и производствени центрове. Освен като допълнително удобство за служителите, този ход може да се разглежда и като стратегическа стъпка, която демонстрира корпоративна отговорност, подкрепа и доверие към електрическата мобилност и ангажираност към екологичното бъдеще.

За много шофьори възможността да зареждат своя електромобил на работното място елиминира нуждата от отделно планиране и губене на време в търсене на свободна публична станция. Зареждането може да се извършва през целия работен ден, което е напълно достатъчно за частично или пълно зареждане в рамките на един 8-часов работен ден.

В някои случаи зареждането е напълно безплатно, като разходите се поемат от работодателя в рамките на определена вътрешна политика. В други случаи се използва интегрирана система за отчитане на потреблението, често съпътствана от отстъпки и по-ниски цени за зареждане.

3. Зареждане на публични зарядни станции

Публичните зарядни станции са ключов елемент от зарядната инфраструктура и се срещат все по-често на локации, които са част от нашето ежедневие - молове, супермаркети, ресторанти, търговски паркове и обществени паркинги. Особено подходящи са за добавяне на допълнителен електрически заряд през деня и осигуряват гъвкавост и улеснение за собствениците на електромобили.

Достъпът до тях обикновено се осъществява чрез мобилни приложения, като EVPoint App, или чрез RFID карти, като зареждането се активира и проследява в реално време. Част от зарядните станции предлагат и безплатно зареждане на своите клиенти.

Цените на публичните станции варират в зависимост от оператора и вида зарядна станция, но обичайно се движат в рамките между 0.50 лв. (€0.26) и 1.00 лв. (€0.51) на kWh. Срещат се както станции с променлив ток (AC), така и с постоянен ток (DC) за по-бързо зареждане.

4. Зареждане на бързи DC станции

Бързите зарядни станции с постоянен ток (DC) са най-ефективният избор, когато времето е ограничено, а нуждата от зареждане - неотложна. Те обикновено са разположени на стратегически места като магистрали, бензиностанции, крайпътни ресторанти, търговски центрове или други обществени локации.

Този тип станции предлагат значително по-висока мощност спрямо AC зарядните станции - от 30 kW до 300 kW, в зависимост от модела и инсталацията, което позволява зареждане от 20% до 80% капацитет на батерията за под 30 минути. Удобството и скоростта обаче имат своята цена, като превръщат зареждането от DC станции в по-скъпо, особено при използване на супер бързи зарядни станции.

Какви са цените при различните оператори?

Както споменахме по-горе, цената за зареждане на електрически автомобил зависи не само от вида на тока (AC или DC), но и от конкретния доставчик, който управлява зарядната станция. В България съществуват няколко основни доставчици, всеки със собствена тарифа, която може да включва различни компоненти: цена за kWh, стартова такса, цена за престой след приключване на зареждането и др.

Към 2025 година те изглеждат по следния начин:

1. Цена за зареждане в EVPoint

• AC зареждане: от 0.35 лв. (€0.18) до 1.00 лв. (€0.51) за 1 kWh. Начална такса 0.50 лв. (€0.26)
• DC зареждане: от 0.49 лв. до 0.79 лв. за 1 kWh. Начална такса 0.50 лв. (€0.26)

2. Цена за зареждане в Eldrive

• AC зареждане: 0.80 лв. (€0.41) за 1 kWh и по 0.05 лв. (€0.2) на минута след четвъртия час
• DC зареждане: 0.90 лв (€0.46) за 1 kWh

3. Цена за зареждане във Fines Charging

• AC и DC зареждане: 0.69 лв. (€0.35) за 1 kWh

4. Цена за зареждане в Wink

• AC и DC зареждане: 0.95 лв. (€0.49) за 1 kWh. Начална такса 1.00 лв. (€0.51)

5. Цена за зареждане в Elfinity

• AC зареждане: Дневна тарифа 0.69 лв. (€0.35) за 1 kWh и нощна 0.56 лв. (€0.29) за 1 kWh
• DC зареждане: Дневна 0.88 лв. (€0.45) за 1 kWh и нощна 0.69 лв. (€0.35) за 1 kWh

6. Цена за зареждане в Electrip

• AC зареждане: 0.59 лв. (€0.30) за 1 kWh
• DC зареждане: 0.65 лв. (€0.33) за 1 kWh

7. Цена за зареждане в Megalan

• AC зареждане: 0.60 лв. (€0.31) за 1 kWh
• DC зареждане: 0.77 лв. (€0.39) за 1 kWh

8. Цена за зареждане в EVN2GO

• AC зареждане: от 0.70 лв. (€0.36) до 0.79 лв. (€0.40) за 1 kWh
• DC зареждане: от 0.46лв. (€0.24) до 0.79 лв. (€0.40) за 1 kWh

9. Цена за зареждане в KIA Hypercharge

• AC зареждане: 0.47 лв. (€0.24) за 1 kWh. Начална такса 0.50 лв. (€0.26)
• DC зареждане: 0.77 лв. (€0.39) за 1 kWh. Начална такса 0.50 лв. (€0.26)

Как се сравнява с бензин и дизел?

За да разберем реалните икономически ползи от зареждането на един електромобил, нека да направим директно сравнение между разходите за електроенергия и тези за гориво. Ще използваме за пример отново VW ID.3 с пробег около 400 км при батерия 58 kWh.

Домашно зареждане:

• Цена на електроенергията: 0.18 лв. (€0.09)/kWh
• Обща цена за пълен заряд (58 kWh): 10.44 лв. (€5.34)
• Разход на 100 км: ~ 2.60 лв. (€1.33)

Публична AC зарядна станция:

• Цена на електроенергията: например 0.50 лв. (€0.26)/kWh на Kia Hypercharge
• Цена за пълен заряд: 58 × 0.50 = 29 лв (€14.83)
• Разход на 100 км: ~ 7.30 лв. (€3.73)

Публична DC зарядна станция:

• Цена на електроенергията: например 0.65 лв.(€0.33)/kWh на Electrip
• Цена за пълен заряд: 58 × 0.65 = 37.70 лв. (€19.28)
• Разход на 100 км: ~ 9.40 лв. (€4.81)

Сравнение с ДВГ

Един автомобил на бензин, например, може да изгори средно 7-8 л/100 км., при различните условия на шофиране и пътна обстановка. При средна цена от 2.66 лв (€1.35)/литър за 2024 година, това означава между 18.60лв (€9.51) и 21.30 лв (€10.89) /100 км. В сравнение с 3 до 10 лв/100 км при електромобил, разликите са очевидни. Електромобилът осигурява значително по-ниски разходи за изминати 100 км, дори при по-високи цени при зареждане от публични DC зарядни станции.

Освен значително по-ниските разходи за зареждане, електромобилите се отличават и с по-евтина поддръжка - при тях не се налага смяна на масло, филтри и други консумативи, характерни за автомобилите с вътрешно горене. Това не само улеснява грижата за превозното средство, но и води до реални финансови ползи в дългосрочен план. Именно затова все повече шофьори избират електромобилите не само като устойчива алтернатива, но и като по-разумно икономическо решение за ежедневно придвижване.

Какво да запомним от всичко това?

Цената за зареждане на електромобил зависи от множество фактори - място, време, тип зарядна станция, модел на автомобила. Но дори в най-неблагоприятния сценарий, електромобилът остава значително по-икономичен и ефективен избор в дългосрочен план спрямо автомобилите с вътрешно горене. А с правилния подход, като зареждане у дома, използване на нощни тарифи или безплатни опции на работното място и публични станции, спестяванията могат да бъдат още по-значителни.