Електромобили

През празничния месец декември инсталирахме общо 34 нови станции, като 29 от тях са публични и достъпни за зареждане през приложението на EVPoint. Новите зареждачки вече активно работят в услуга на нашите бизнес сътрудници и техните клиенти.

Поредната открита зарядна локация от EVPoint и Столична община е на буферния паркинг на метростанция „Бизнес парк“ в ж.к.Младост. Паркингът е на две нива, разполага с общо 86 паркоместа и се ползва активно от работещите в Бизнес парк София. Инсталирани са два броя трифазни смарт зарядни станции модел EVPoint EV22.

Броят на шофьорите, които преминават от автомобили с ДВГ към електромобили се увеличава осезаемо. Прогнозите сочат, че планиращите да закупят автомобил, ще изберат изцяло електрически или хибриден. С тези ръстове на потребление се увеличава и необходимостта от по-голям брой публични зарядни станции. Именно поради тази причина от днес буферният паркинг до метростанция „Васил Левски“ може да се похвали с още четири зарядни станции.

Повечето въпроси около електромобилите са свързани с тяхното зареждане. Съвсем логично и част от притесненията на потенциалните нови собственици са насочени точно около начините на зареждане и това какъв е пробегът на превозното средство с едно зареждане. В статията ще представим един от удобните методи за добавяне на електрическа енергия към батерията - посредством мобилна зарядна станция.

Днес ще представим на вашето внимание, една нова локация за зареждане на южното ни черноморие, която освен утопично преживяване и откъсване от натовареното ежедневие, предлага и една от малкото възможности за зареждане на електрически превозни средства в своя район.

Преди време решихме да подготвим статия на една много нашумяла тема, която ставаше все по-интересна с бързото навлизане на електромобилите в нашето ежедневие. Днес, почти две години по-късно, ситуацията не е много по-различна.

Зареждането на електрическите превозни средства винаги е била тема, която създава много въпроси, а от решаването им зависи и по-бързото адаптиране на голямата маса към този тип мобилност. Нека разберем как мобилните приложения могат да помогат в този процес.

Засиленият интерес към автомобилите с батерии, направи така, че все повече софтуерни компании да започнат разработка на приложения, които могат да бъдат от полза на всеки един притежател на електрическа кола. В статията ще ви представим някои от най-използваните и полезни мобилни апликации в света на електрическата мобилност.

В статията ще обсъдим и представим някои важни подробности около покупката на използван електрически BMW i3. Моделът определено може да бъде описан като един от най-успешните на пазара през последните години, което съвсем логично напълни и повечето сайтове за използвани автомобили с предложения на доста изгодни цени.

Развитието на електрическата мобилност е пряко свързано с ангажираността на големите държави и желанието им за инвестиция в този сегмент. Набиращите все по-голяма сила зелени идеи включват и планове за развитие на коли задвижвани от ток, като основна цел е подпомагането на зарядната инфраструктура. Прави ли достатъчно Европа?

Инсталирането на зарядна станция за електрически превозни средства е един от иновативните начини за допълнителен доход, привличане на нови клиенти и създаване на екологично реноме за даден бранд. Към момента не само броят на електромобилите и плъгин хибридите се увеличава с невероятен темп, но и броят на зарядните станции, които предлагат платено или безплатно зареждане. В голямата си част, станциите са локирани в паркинги на търговски центрове, бензиностанции, хотели, ресторанти, бизнес сгради и други.

През последните години се забелязва сериозен ръст на продажбите на електрически превозни средства, като някои производители подхождат малко по-плахо и въвеждат хибридни версии на вече наложилите се модели, докато други много по-убедено вярват, че електрическата мобилност е бъдещето и са насочили всички сили в развитието на технологията. Истината е, че “зелено” мислещите хора започват все по-настоятелно да повдигат въпроси, чиито отговори дълго време са били избягвани от по-високите етажи на властта. Ситуацията обаче започна да се променя.