Nissan Leaf 40 kWh
 |
230 km Макс. реален пробег |
 |
16.5 kWh / 100 km Среден разход |
 |
38 kWh Капацитет |
 |
110 kW (150 к.с.) Мощност |
 |
3.6 - 6.6* kW / 46 kW AC / DC макс. |
 |
69 900 лв. Базова цена |
nissan leaf 40 kwh
На вашето внимание - Nissan Leaf един от най-популярните и използвани електромобили на пазара. Автомобилът е продукт на десетгодишна работа в насока електрически превозни средства от страна на Nissan.
Nissan Leaf е оборудван с батерия от 40 kWh, което се равнява на пробег от около 243 километра.
В началото на 2018 година пробег от над 240 километра се смяташе за доста конкурентен. Само по-скъпите Tesla, Renault Zoe и BMW i3 можеха да се похвалят с по-голяма дистанция за едно зареждане. Сега обаче тази версия от 2018 година изглежда е надмината от някои други не толкова скъпи електромобили, като например Kia e-Niro и Hyundai Kona Electric, които могат да изминат над 400 километра без допълнително зареждане.
Динамика
| Ускорение 0-100 км/ч | 7.9 сек | Мощност | 110 kW (150 к.с) |
| Макс. скорост | 144 км/ч | Въртящ момент | 320 Nm |
| Макс. реален пробег | 230 км | Задвижване | Предно |
| Среден разход | 16.5 kWh / 100 км | Батерия | 38 kWh |
Цена
| България | 71,090 лв. | от 2018 г |
| Германия | €36,800 | от 2018 г |
| Великобритания | £27,995 | от 2018 г |
| САЩ | $29,990 | от 2018 г |
Реален пробег
| Макс. реален пробег: 230 km | Макс. пробег | Среден разход |
| Градско (студено време) | 225 km | 16.8 kWh / 100 km |
| Магистрала (студено време) | 160 km | 23.7 kWh / 100 km |
| Комбинирано (студено време) | 195 km | 19.4 kWh / 100 km |
| Градско (топло време) | 345 km | 11 kWh / 100 km |
| Магистрала (топло време) | 210 km | 18 kWh / 100 km |
| Комбинирано (топло време) | 265 km | 14.3 kWh / 100 km |
Максималният пробег на Nissan Leaf 38 kWh по цикъла WLTP е 280 km, но реалният пробег е по-скоро 230 km. Разбира се, пробегът изключително много се влияе от стила на шофиране, броя пътници и багажа и особено от външната температура.
В зависимост от външната температура и в зависимост от това дали се шофира в града - с по-ниска скорост, или на магистралата, където скоростта е по-висока, очакваният пробег варира в широки граници.
Таблицата показва реалния максимален пробег на Nissan Leaf 38 kWh, който е реалистично да очаквате в зависимост от условията, при които шофирате. Можете да сравните и средния разход на електроенергия за 100 км, при различните условия.
зареждане
| Капацитет (използваем) | 40 kWh | Капацитет (реален) | 38 kWh |
| AC тип конектор | Type 2 | DC тип конектор | CHAdeMO |
| AC порт | Отпред в средата | DC порт | Отпред в средата |
| AC макс. мощност 1-фазно | 3.6 - 6.6* kW | DC макс. мощност | 46 kW |
| AC макс. мощност 3-фазно | 3.6 - 6.6* kW | ||
Nissan Leaf разполага с 38 kWh батерия (използваем капацитет). Стандартното зарядно на автомобила може да зареди батерията от обикновен контакт (2.3 kW) за около 16 часа и половина (20-80%). Зареждането от домашна AC зарядна станция или публична AC зарядна станция (6.6 kW) отнема около 6 часа (20-80%). Прави впечатление, че електромобилът може да бъде закупен с вътрешно зарядно, което предлага AC зареждане до 3.6 kW или със зарядно приемащо мощност до 6.6 kW.
На бързозарядна станция с мощност 50 kW зареждането от 20% до 80% би отнело около 40 минути.
