Hyundai Ioniq Electric 28 kWh
 |
195 km Макс. реален пробег |
 |
14.4 kWh / 100 km Среден разход |
 |
28 kWh Капацитет |
 |
88 kW (118 к.с.) Мощност |
 |
6.6 kW / 65 kW AC / DC макс. |
 |
65 990 лв. Базова цена |
Hyundai ioniq electric 28 kWh
Още с пускането си в продажба през 2016 година, Hyundai Ioniq Electric става моментален хит. Съчетанието от практичност, пространство и цена, прави Hyundai Ioniq изключително добър вариант за семеен автомобил.
Стандартите за електромобилите постоянно се повишават и вече пробег от около 195 километра не се смята за добър показател.
Въпреки това, Hyundai Ioniq остава емблематичен електромобил, който е накарал много хора да преминат към автомобилите задвижвани посредством електричество. Цената му е приемлива, а фактът, че е от 2016 година на пазара, онзачава, че вече могат да се октрият и доста вече използвани електромобили на още по-добра цена.
Динамика
| Ускорение 0-100 км/ч | 9.9 сек | Мощност | 88 kW (118 к.с) |
| Макс. скорост | 165 км/ч | Въртящ момент | 295 Nm |
| Макс. реален пробег | 195 км | Задвижване | Предно |
| Среден разход | 14.4 kWh / 100 км | Батерия | 28 kWh |
Цена
| България | 65,990 лв. | от 2016 г |
| Германия | €33,300 | от 2016 г |
| Великобритания | £27,250 | от 2016 г |
| САЩ | $30,315 | от 2016 г |
Реален пробег
| Макс. реален пробег: 204 km | Макс. пробег | Среден разход |
| Градско (студено време) | 185 km | 15.1 kWh / 100 km |
| Магистрала (студено време) | 135 km | 20.7 kWh / 100 km |
| Комбинирано (студено време) | 160 km | 17.5 kWh / 100 km |
| Градско (топло време) | 290 km | 9.6 kWh / 100 km |
| Магистрала (топло време) | 180 km | 15.5 kWh / 100 km |
| Комбинирано (топло време) | 225 km | 12.4 kWh / 100 km |
Максималният пробег на Hyundai Ioniq Electric 28 kWh по цикъла WLTP е 204 km, но реалният пробег е по-скоро 190 km. Разбира се, пробегът изключително много се влияе от стила на шофиране, броя пътници и багажа и особено от външната температура.
В зависимост от външната температура и в зависимост от това дали се шофира в града - с по-ниска скорост, или на магистралата, където скоростта е по-висока, очакваният пробег варира в широки граници.
Таблицата показва реалния максимален пробег на Hyuindai Ioniq Electric 28 kWh , който е реалистично да очаквате в зависимост от условията, при които шофирате. Можете да сравните и средния разход на електроенергия за 100 км, при различните условия.
зареждане
| Капацитет (използваем) | 28 kWh | Капацитет (реален) | 30.5 kWh |
| AC тип конектор | Type 2 | DC тип конектор | CCS |
| AC порт | Отзад вляво | DC порт | Отзад вляво |
| AC макс. мощност 1-фазно | 6.6 kW | DC макс. мощност | 65 kW |
| AC макс. мощност 3-фазно | 6.6 kW | ||
Hyuindai Ioniq Electric разполага с 28 kWh батерия (използваем капацитет). Стандартното зарядно на автомобила може да зареди батерията от обикновен контакт (2.3 kW) за около 12 часа (20-80%). Зареждането от домашна AC зарядна станция или публична AC зарядна станция (6.6 kW) отнема около 4 часа и половина (20-80%).
На бързозарядна станция с мощност 50 kW зареждането от 20% до 80% би отнело около 45 минути, а при максималната поддържана мощност на зареждане от 65 kW, би отнело около поливин час.
