Dacia Spring Electric 2021
 |
170 km Макс. реален пробег |
 |
15.8 kWh / 100 km Среден разход |
 |
26.8 kWh Капацитет |
 |
33 kW (45 к.с.) Мощност |
 |
6.6 kW / 30 kW AC / DC макс. |
 |
- Базова цена |
dacia spring electric 2021
Първото изцяло електрическо превозно средство на Dacia вече е факт - Dacia Spring Electric. С обявяването на електрическия SUV, от Dacia си поставиха цел да направят електрическата мобилност по-достъпна, като предварителните данни показват, че за да се сдобиете с Spring Electric ще трябва да платите малко под €20,000.
Дизайнът на електромобила повече се доближава до конвенционален SUV, но под капака е оборудван с електрически мотор с мощност от 33 kW (45 к.с.). Захранващата батерия е с капацитет от 26.8 kWh и позволява пробег с едно зареждане от порядъка на 170 километра.
Всички предпоставки са Spring Electric да се превърне в изключително масово превозно средство в идващите години. Комбинацията от добър пробег за градски условия, възможността за DC зареждане и най-вече достъпната цена, правят превозното средство сред най-очакваните през 2021 година.
Динамика
| Ускорение 0-100 км/ч | 15 сек | Мощност | 33 kW (45 к.с) |
| Макс. скорост | 125 км/ч | Въртящ момент | 125 Nm |
| Макс. реален пробег | 170 км | Задвижване | Предно |
| Среден разход | 15.8 kWh / 100 км | Батерия | 26.8 kWh |
Цена
| България | Предстои обявяване | от 2021 г |
| Германия | €17,500 | от 2021 г |
| Великобритания | £14,000 | от 2021 г |
| САЩ | Не се предлага |
Реален пробег
| Макс. реален пробег: 230 km | Макс. пробег | Среден разход |
| Градско (студено време) | 170 km | 15.8 kWh / 100 km |
| Магистрала (студено време) | 115 km | 23.3 kWh / 100 km |
| Комбинирано (студено време) | 140 km | 19.1 kWh / 100 km |
| Градско (топло време) | 265 km | 10.1 kWh / 100 km |
| Магистрала (топло време) | 150 km | 17.9 kWh / 100 km |
| Комбинирано (топло време) | 195 km | 13.7 kWh / 100 km |
Максималният пробег на Dacia Spring Electric по цикъла WLTP е 225 km, но реалният пробег е по-скоро 170 km. Разбира се, пробегът изключително много се влияе от стила на шофиране, броя пътници и багажа и особено от външната температура.
В зависимост от външната температура и в зависимост от това дали се шофира в града - с по-ниска скорост, или на магистралата, където скоростта е по-висока, очакваният пробег варира в широки граници.
Таблицата показва реалния максимален пробег на Dacia Spring Electric, който е реалистично да очаквате в зависимост от условията, при които шофирате. Можете да сравните и средния разход на електроенергия за 100 км, при различните условия.
зареждане
| Капацитет (използваем) | 26.8 kWh | Капацитет (реален) | 26.8* kWh |
| AC тип конектор | Type 2 | DC тип конектор | CCS |
| AC порт | Отпред в средата | DC порт | Отпред в средата |
| AC макс. мощност 1-фазно | 6.6 kW | DC макс. мощност | 30 kW |
| AC макс. мощност 3-фазно | 6.6 kW | ||
Dacia Spring Electric разполага с 26.8 kWh батерия (използваем капацитет). Стандартното зарядно на автомобила може да зареди батерията от обикновен контакт (2.3 kW) за около 14 часа (20-80%). Зареждането от домашна AC зарядна станция или публична AC зарядна станция (6.6 kW) отнема около 5 часа (20-80%).
На бързозарядна станция с мощност 30 kW зареждането от 20% до 80% би отнело около един час.
