Byton M-Byte 72 kWh 2WD 2021
 |
325 km Макс. реален пробег |
 |
22.7 kWh / 100 km Среден разход |
 |
72 kWh Капацитет |
 |
200 kW (272 к.с.) Мощност |
 |
11 - 22* kW / 100 kW AC / DC макс. |
 |
- Базова цена |
Byton M-Byte 72 kWh 2WD
Проектиран в Германия и Силициевата долина, произведен в Китай - първият модел на Byton - M-Byte SUV определено е съчетание от глобални усилия, които според производителя трябва да го направят водещ електрически модел в премиум клас.
Със сходни размери, като тези на компактните SUV модели - BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-class, M-Byte е готов да се конкурира с голям изцяло електрически пробег и невероятени технологии в интериора, включващ 48-инчов информационен дисплей, който се простира по почти цялото табло на електромобила.
Конкретната спецификация е със задвижване на задните колела. Разполага с електрически мотор с мощност (200 kW - 272 к.с.) и батерия с капацитет от 72 kW, която може да осигуи пробег от около 320 километра.
Динамика
| Ускорение 0-100 км/ч | 7.5 сек | Мощност | 200 kW (272 к.с) |
| Макс. скорост | 190 км/ч | Въртящ момент | 410 Nm |
| Макс. реален пробег | 400 км | Задвижване | Задно |
| Среден разход | 24 kWh / 100 км | Батерия | 72 kWh |
Цена
| България | Предстои обявяване | |
| Германия | €53,000 | от 2021г. |
| Великобритания | £47,000 | от 2021г. |
| САЩ | $45,000 | от 2021г. |
Реален пробег
| Макс. реален пробег: 325 km | Макс. пробег | Среден разход |
| Градско (студено време) | 330 km | 21.8 kWh / 100 km |
| Магистрала (студено време) | 230 km | 31.3 kWh / 100 km |
| Комбинирано (студено време) | 275 km | 26.1 kWh / 100 km |
| Градско (топло време) | 470 km | 15.3 kWh / 100 km |
| Магистрала (топло време) | 290 km | 24.8 kWh / 100 km |
| Комбинирано (топло време) | 365 km | 19.7 kWh / 100 km |
Максималният пробег на Byton M-Byte по цикъла NEDC е 430 km, но реалният пробег е по-скоро 325 km. Разбира се, пробегът изключително много се влияе от стила на шофиране, броя пътници и багажа и особено от външната температура.
В зависимост от външната температура и в зависимост от това дали се шофира в града - с по-ниска скорост, или на магистралата, където скоростта е по-висока, очакваният пробег варира в широки граници.
Таблицата показва реалния максимален пробег на Byton M-Byte, който е реалистично да очаквате в зависимост от условията, при които шофирате. Можете да сравните и средния разход на електроенергия за 100 км, при различните условия.
зареждане
| Капацитет (използваем) | 72 kWh | Капацитет (реален) | 80 kWh |
| AC тип конектор | Type 2 (за Европа) | DC тип конектор | CCS |
| AC порт | Отзад вдясно | DC порт | Отзад вдясно |
| AC макс. мощност 1-фазно | 7.4 kW | DC макс. мощност | 100 kW |
| AC макс. мощност 3-фазно | 11 - 22* kW | ||
Byton M-Byte разполага с 72 kWh батерия (използваем капацитет). Стандартното зарядно на автомобила може да зареди батерията от обикновен контакт (2.3 kW) за около 41 часа (20-80%). Зареждането от домашна AC зарядна станция или публична AC зарядна станция (7.4 kW) отнема около 13 часа (20-80%).
На бързозарядна станция с мощност 50 kW зареждането от 20% до 80% би отнело около час и половина. При зареждане с мощност 100 kW, времето за зареждане е в порядъка на 35-45 минути.
