BMW i3 60 Ah
 |
130 km Макс. реален пробег |
 |
14.5 kWh / 100 km Среден разход |
 |
18.8 kWh Капацитет |
 |
125 kW (167 к.с.) Мощност |
 |
7.4 kW / 41 kW AC / DC макс. |
 |
от 32 000 лв. (втора ръка) |
BMW i3 60 Ah
Може би повечето от вас вече са виждали BMW i3 по улиците. Този електромобил определено привлича вниманието на хората със своя футуристичен дизайн.
От BMW стартират производството на модел i3 през 2013 година, като от самото начало електромобилът е проектиран като електрическо превозно средство, без да е продължение на някой от конвенционалните модели на марката.
Версията която разглеждаме в момента (60 Ah) от 2013 година е първият вариант на електромобила. Основният недостатък спрямо по-новите разработки на i3 в случая е капацитета на батерията - 18.8 kWh. Малката батерия ограничава пробега до 130 километра, което за днешните стандарти е доста слаб показател.
На пазара на електромобили втора употреба има много опции да се сдобиете с BMW i3 60 Ah и да влезете в света на електромобилите на приемлива цена.
Динамика
| Ускорение 0-100 км/ч | 7.2 сек | Мощност | 125 kW (167 к.с) |
| Макс. скорост | 150 км/ч | Въртящ момент | 250 Nm |
| Макс. реален пробег | 130 км | Задвижване | Задно |
| Среден разход | 14.5 kWh / 100 км | Батерия | 18.8 kWh |
Цена
| България | (от 32,000 лв. - за втора ръка) | от 2013 г |
| Германия | (от 16,000€ - за втора ръка) | от 2013 г |
| Великобритания | няма информация | от 2013 г |
| САЩ | няма информация | от 2013 г |
Реален пробег
| Макс. реален пробег: 130 km | Макс. пробег | Среден разход |
| Градско (студено време) | 130 km | 14.4 kWh / 100 km |
| Магистрала (студено време) | 95 km | 19.7 kWh / 100 km |
| Комбинирано (студено време) | 100 km | 18.8 kWh / 100 km |
| Градско (топло време) | 190 km | 9.8 kWh / 100 km |
| Магистрала (топло време) | 110 km | 17 kWh / 100 km |
| Комбинирано (топло време) | 155 km | 12.1 kWh / 100 km |
Максималният пробег на BMW i3 60 Ah по цикъла WLTP е 170 km, но реалният пробег е по-скоро 130 km. Разбира се, пробегът изключително много се влияе от стила на шофиране, броя пътници и багажа и особено от външната температура.
В зависимост от външната температура и в зависимост от това дали се шофира в града - с по-ниска скорост, или на магистралата, където скоростта е по-висока, очакваният пробег варира в широки граници.
Таблицата показва реалния максимален пробег на BMW i3 60 Ah, който е реалистично да очаквате в зависимост от условията, при които шофирате. Можете да сравните и средния разход на електроенергия за 100 км, при различните условия.
зареждане
| Капацитет (използваем) | 21.6 kWh | Капацитет (реален) | 18.8 kWh |
| AC тип конектор | Type 2 | DC тип конектор | CCS |
| AC порт | Отзад вдясно | DC порт | Отзад вдясно |
| AC макс. мощност 1-фазно | 7.4 kW | DC макс. мощност | 41 kW |
| AC макс. мощност 3-фазно | 7.4 kW | ||
BMW i3 60 Ah разполага с 18.8 kWh батерия (използваем капацитет). Стандартното зарядно на автомобила може да зареди батерията от обикновен контакт (2.3 kW) за около 8 часа (20-80%). Зареждането от домашна AC зарядна станция или публична AC зарядна станция (7.4 kW) отнема около 2 часа и половина (20-80%).
На бързозарядна станция с мощност 50 kW зареждането от 20% до 80% би отнело около 30 минути.
